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對于國際貿(mào)易起因的認(rèn)識。根據(jù)現(xiàn)代國際貿(mào)易理論的闡述,國際貿(mào)易(或?qū)ν赓Q(mào)易)是一個(gè)歷史范疇,它是人類社會發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。其產(chǎn)生的原因是社會生產(chǎn)力的發(fā)展、剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)、社會分工的擴(kuò)大和國家的形成。最早意義上的貝雷片的際貿(mào)易是這些原因共同作用的結(jié)果,而現(xiàn)代意義上的國際貿(mào)易則是資本主義生產(chǎn)方式出現(xiàn)以后,隨著社會生產(chǎn)力的迅速發(fā)展,社會分工超越國家的界限擴(kuò)展為國際分工的產(chǎn)物。一言以蔽之,國際貿(mào)易是社會生產(chǎn)力和社會分工不斷發(fā)展的產(chǎn)物。但是,孔祥熙不董得這一點(diǎn),而誤以為國際貿(mào)易是各國擁有不同自然資源的產(chǎn)物他說:“人類所需的許多物產(chǎn),因受自然界的限制,往往不能統(tǒng)通具備,甲國所生產(chǎn)之物常為乙國所無,乙國所無,亦或?yàn)楸麌嘤校踔镣粐林畠?nèi),各地物產(chǎn)亦因山嶺、原野、江海、川澤之分而互有不同。
因?yàn)槿绱耍瑖c國之間,民族與民族之間,必須有貝雷片密切的聯(lián)系、頻繁的往來,折長補(bǔ)短,即‘懋遷有無’。這就是我們所謂的國際貿(mào)易,也就是國際合作。”不僅如此,他還說什么“地球上切蘊(yùn)藏,皆為上帝所賜予,非某一國某一民族所能獨(dú)占”,所以國家之間“如不能經(jīng)濟(jì)合作,互通貿(mào)易,不僅有背天理,亦且阻礙人類幸福與進(jìn)步”。由此可知,他之所以對國際貿(mào)易的起因持有錯(cuò)誤的認(rèn)識,歸根結(jié)底是因?yàn)樗钟谢浇痰奈ㄐ闹髁x哲學(xué)或宿命論觀點(diǎn)使然。四是“互惠貿(mào)易”觀點(diǎn)。“互惠貿(mào)易”是孔樣熙在抗戰(zhàn)后期開始持有的一種似乎“頗有新意”的對外貿(mào)易觀點(diǎn)。
他說:“過去世界上關(guān)于貝雷片的貿(mào)易問題,尚有自由貿(mào)易與保護(hù)關(guān)稅兩派,這兩種貿(mào)易政策皆有偏弊,非促進(jìn)人類幸福的辦法,現(xiàn)在都已漸漸落伍,成為歷史陳跡。我1937年到美國,曾會見現(xiàn)任國務(wù)卿赫爾,他主張互惠貿(mào)易,此實(shí)賢明進(jìn)步的見解我個(gè)人表示十分同意,我覺得惟有在互惠中,才能達(dá)到互助,由互助,始能達(dá)到互相合作。”又說,“吾人衷心贊成羅斯??偨y(tǒng)及赫爾國務(wù)卿所提倡互惠及多面貿(mào)易之原則”;“吾人深愿在互利之條件下,與世界各國合作,以發(fā)展貿(mào)易”,尤其愿與美國合作”。顯然,所謂“互惠貿(mào)易”,并不是孔祥熙個(gè)人的創(chuàng)見,而是美國羅斯??偨y(tǒng)和赫爾國務(wù)卿的主張,他只不過是表示贊同而已。
郴州大川筑路機(jī)械有限公司座落在風(fēng)景秀麗的“中國優(yōu)秀旅游城市”--湖南省郴州市。郴州是我國原交通部直屬廠所在地,是生產(chǎn)貝雷鋼橋的搖籃,有“天下十八福地”、“粵港澳的后花園”及“中國溫泉之鄉(xiāng)”之稱,是中國女排奪得“五連冠”和再次騰飛的訓(xùn)練基地。其地理位置優(yōu)越,京廣鐵路、京珠高速、武廣客運(yùn)專線高速鐵路及107國道和在建的廈蓉高速、武廣客運(yùn)高速復(fù)線等交通要道橫貫?zāi)媳薄?span lang="EN-US">
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